上海寶馬3系減震器和避震器的區(qū)別

上海寶馬3系減震器和避震器的區(qū)別

1、簡(jiǎn)化加工過(guò)程中的往返路程你可能會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)微不足道的優(yōu)化建議，但在許多加工過(guò)程中，當(dāng)產(chǎn)品從原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善窌r(shí)，工程師必須在減震器之間多次往返。在實(shí)踐中，直線(xiàn)法(或至少是非常便捷的路線(xiàn))是一種更有效的減震器布局方法。這樣布局之后，減震器生產(chǎn)過(guò)程的每個(gè)階段所需的時(shí)間會(huì)被縮短，可以為你節(jié)省不少時(shí)間。所以應(yīng)該減少材料和人員必須承擔(dān)的往返距離。
2、以工作流程為標(biāo)準(zhǔn)，將減震器進(jìn)行分組處理在減震器車(chē)間布局中，應(yīng)盡可能將生產(chǎn)周期中類(lèi)似或有對(duì)接關(guān)系的過(guò)程緊密組合在一起。不要讓減震器距離相關(guān)工作區(qū)域太遠(yuǎn)，這樣就不會(huì)有任何東西被遺漏，零件也可以直接從生產(chǎn)、加工到審查成品自然走完流程。
3、將裝配設(shè)備安置于車(chē)間的中央位置根據(jù)設(shè)施的規(guī)模和格式，不同的部件可能在不同的時(shí)間，來(lái)自不同的減震器進(jìn)行裝配。盡可能確保裝配設(shè)備位于中央位置，并且可以使從任何可能來(lái)自的部件的設(shè)備能夠便捷使用。
4、保持車(chē)間內(nèi)的工具放置的井井有條車(chē)間內(nèi)除了各個(gè)減震器布局外，工廠的其他組織部件也會(huì)對(duì)你的效率和生產(chǎn)力產(chǎn)生影響。一個(gè)關(guān)鍵的考慮因素是確保工具，夾頭，夾具和其他設(shè)備保持在固定的位置，以便在工程師需要使用時(shí)能夠輕松找到。這個(gè)要求，可以通過(guò)提供足夠的存儲(chǔ)空間，添加標(biāo)簽和其他組織輔助工具，幫助工程師在這一方面得到合理安排。
5、在車(chē)間內(nèi)只保留你必須的工具如果你不再使用或需要一臺(tái)設(shè)備，它不僅不會(huì)對(duì)減震器車(chē)間布局產(chǎn)生任何好處，而且可能會(huì)阻礙正常工作流程。在二手市場(chǎng)賣(mài)掉不需要的減震器是一種簡(jiǎn)單的方法，可以用來(lái)收回成本并增加設(shè)備的投資回報(bào)率。