作為汽車懸架系統(tǒng)中的重要組件，減震器不容忽視。 駕駛汽車是否穩(wěn)定以及汽車中的乘員是否舒適取決于駕駛者的操作以及減震器的質量。 由于減震器隱藏在汽車底部深處，因此不便于日常維護和保養(yǎng)。 應定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題，應及時更換。 那么，減震器出現(xiàn)異常會怎樣？ 在什么情況下應該更換減震器？ 要檢查減震器是否正常，最簡單的方法之一是用力按壓保險杠，然后立即釋放它。 如果汽車僅“反彈”一次或兩次，則表明減震器是正常的。 如果汽車一直跳下去。 這意味著減震器有問題。 據(jù)汽車維修技術員劉偉介紹，由于汽車減震彈簧具有較強的韌性，因此當車身一次或兩次彈跳時，正常狀態(tài)就可以迅速平靜下來。 當身體上下振動時，阻尼彈簧可能會老化。 “還有一種檢測減震器狀態(tài)的方法，即找到一個空曠的地方，緩慢行駛，將速度控制在每小時20?40公里，經過一定距離后，踩剎車并剎車。 緊急的情況下，如果這時汽車很強，則振動非常強烈，這表明減震器有問題，當某些汽車的減震器出現(xiàn)問題時，不容易按一下 在慢速行駛過程中使用這種緩慢制動的方法進行測試，可以更快，更有效地發(fā)現(xiàn)問題。

在以上兩個測試中車輛劇烈晃動時，應更換減震器。 此外，在正常情況下，當汽車行駛超過20,000公里時，無論是否存在異常振動，都應更換前后輪減震器。 如果減震器老化并磨損，則兩側輪胎表面與地面之間都會有不均勻摩擦的痕跡。 即使有些汽車經過惡劣的道路和坑洼，懸架也已經到達盡頭。 兩種情況均應及時更換減震器。