老捷達前減震器異響的原因

老捷達前減震器異響的原因

1、彈簧阻尼減震器在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設計要求。
2、對帶內(nèi)套筒的伸縮器應注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動方向一致，鉸鏈型彈簧阻尼減震器的鉸鏈轉(zhuǎn)動平面應與位移轉(zhuǎn)動平面一致。
3、需要進行冷緊的彈簧阻尼減震器，預變形所用的輔助構(gòu)件應在管路安裝完畢后方可拆除。
4、嚴禁用彈簧阻尼減震器變形的方法來調(diào)整管道的安裝超差，以免影響彈簧阻尼減震器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構(gòu)件的載荷。
5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。
6、管系安裝完畢后，應盡快拆除波紋彈簧阻尼減震器上用作安裝運輸?shù)狞S色輔助定位構(gòu)件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調(diào)到規(guī)定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。
7、彈簧阻尼減震器所有活動元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動范圍，應保證各活動部位的正常動作。
8、水壓試驗時，應對裝有彈簧阻尼減震器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發(fā)生移動或轉(zhuǎn)動。對用于氣體介質(zhì)的彈簧阻尼減震器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
松夏減震器有限公司是一家做松夏減震器的公司，生產(chǎn)各種用于管道連接的彈簧阻尼減震器，例如橡膠接頭，伸縮接頭，橡膠接頭頭，波紋管彈簧阻尼減震器等。