豐田av4減震器國家標(biāo)準(zhǔn)

豐田av4減震器國家標(biāo)準(zhǔn)

在運用中的彈簧阻尼減震器和波紋補償器，每年都應(yīng)進(jìn)行安全檢查，以保證它的使用壽命，那么如何延長彈簧阻尼減震器的使用壽命呢？下面跟隨彈簧阻尼減震器廠家小編一起來了解下吧~
彈簧阻尼減震器從系統(tǒng)管路中卸下，洗凈后，作1.5倍工作壓力歷時10分鐘的水壓試驗，待烘干或吹干后，再作1倍工作壓力歷時15分鐘的氣壓試驗，不允許出現(xiàn)泄漏。同時，其外觀不得出現(xiàn)局部網(wǎng)套鋼帶斷裂或螺母脫落等異常現(xiàn)象。
當(dāng)彈簧阻尼減震器或波紋補償器工作到下極限位盲時，意昧著其補償能力已盡，必須更換大補償及的，也可通過降低連接管道按口的高度的方法進(jìn)行彌補。雖然全屬軟管或波紋補償器尚未工作到下極限位置，但它們已經(jīng)使用多年，必須更換新的。一般來講，接原油挪、重油罐的彈簧阻尼減震器或波紋補償器，內(nèi)陸地區(qū)一般工作8-10年，沿海地區(qū)則為5-8年：接輕油及其它易燃、易爆介質(zhì)貯罐的彈簧阻尼減震器或波紋補償器，內(nèi)陸地區(qū)一般工作5-8年，沿海地區(qū)則為3-5年。對于強腐蝕、強沖蝕的使用場合，除了在材料上應(yīng)有特殊要求以外，還應(yīng)在結(jié)構(gòu)上作相應(yīng)改變，它們的服役期限視具體情況確定。
希望彈簧阻尼減震器廠家的介紹能對您有所幫助，關(guān)注我們了解更多新聞資訊！如果那些方面不明白，您可以咨詢我們，我們會有專業(yè)人員為你解答的。
零備件避免不了損耗，而如果在選擇配套的備件不合適就會造成生產(chǎn)時的很多麻煩。彈簧阻尼減震器也屬于零備件，往往很多使用者覺得這種軟連接隨便選選，沒什么大礙，然后造成了不必要的麻煩，那么我們?nèi)绾未_定選擇彈簧阻尼減震器得類型呢？下面跟隨小編一起來了解下吧~
1.首先，需要確定所需要的彈簧阻尼減震器是作何具體用途。這個一般生產(chǎn)者或使用者是非常清楚實際的使用情況的。比如彈簧阻尼減震器是用于吸塵、輸送塑料顆粒、上料機用、木工吸塵用、輸送液態(tài)介質(zhì)等等，通過具體的用途，輸送的介質(zhì)，往往供應(yīng)商根據(jù)這第一步就能確定好其使用的彈簧阻尼減震器大致分類。
2.其次，需要確定彈簧阻尼減震器使用時候的壓力。因為彈簧阻尼減震器不管是應(yīng)用在風(fēng)機上，還是應(yīng)用在氣力輸送上，這個整個生產(chǎn)設(shè)備要求了彈簧阻尼減震器也需要達(dá)到一定的壓力才能使介質(zhì)進(jìn)行傳送。而且這時候一定要確定是正壓還是負(fù)壓。如果壓力確認(rèn)不好，就有可能選擇一款壓力更本達(dá)不到實際使用請況的管子，使用時會造成吸憋或者爆破，造成一定的生產(chǎn)隱患。
再次，需要確定彈簧阻尼減震器使用時候的溫度。因為有些塑料制成的彈簧阻尼減震器，比如PUR彈簧阻尼減震器正常能耐到-40度~+90度，而
PVC彈簧阻尼減震器則只能耐到-20度~+70度。有時候使用，需要通熱風(fēng)，或者熱氣，溫度超過100度以上的，選擇了地域這個溫度的管子，毫無疑問，不會使用太長時間。
彈簧阻尼減震器作為一種柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統(tǒng)中，用以補償管道或機器、設(shè)備連接端的相互位移，吸收振動能量，能夠起到減振、消音等作用，具有柔性好、質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫等多項有點。
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